1963 - a société s'implante sur le marché canadien en achetant la division Automobile de Windsor Office Supply, une entreprise de Windsor, en Ontario, constituant ainsi Reynolds et Reynolds (Canada) Ltée. Cette filiale à part entière fournit aux concessionnaires canadiens des formulaires et des systèmes pour le domaine de l'automobile.

1967 - Reynolds achète Alger Press Ltd., une société d'Oshawa, en Ontario, produisant des formulaires pour les concessionnaires d'automobiles. Reynolds et Reynolds (Canada) Ltée devient ainsi le principal fournisseur de systèmes et de formulaires normalisés pour les concessionnaires d'automobiles canadiens.

1974 - Reynolds Canada introduit Vim II à Toronto. Ce système de comptabilité et catalogue de pièces en ligne utilise des lignes téléphoniques louées à Bell et des terminaux d'impression KSR de 110 bauds.

1975 - La compagnie quitte ses locaux de Belfield Road, à Rexdale, en Ontario pour emménager dans des installations au 2100, Steeles Avenue à Brampton, en Ontario. À l'époque, Reynolds fournit des services de traitement informatique par lots sur un ordinateur Burroughs 3800 à plus de 400 clients de nos systèmes de comptabilité et d’inventaire des pièces.

1983 - À la fin de cet exercice, la société, qui suit la tendance à l'internationalisation de l'industrie mondiale de l'automobile, commercialise des services auprès des concessionnaires d'automobiles au Canada, en Australie, en France, en Nouvelle-Zélande et au Royaume-Uni.

1985 - Reynolds annonce la création de deux divisions principales : les Systèmes informatiques et les Systèmes commerciaux. Reynolds élabore également le premier système de communication autonome sur PC pour le compte de General Motors Canada utilisant la version 1.0 du compilateur Basic de Microsoft. Ce système comprend un ordinateur IBM XT muni d'un disque dur de 10 mégaoctets et d'une mémoire vive de 384 ko.

1988 - Reynolds introduit la nouvelle famille ERA de systèmes informatiques intégrés pour les concessionnaires d'automobiles, notamment le ERA 96000, prenant en charge jusqu'à 200 postes de travail, le ERA 64000, jusqu'à 48 postes de travail et le ERA 24000, jusqu'à 16 postes de travail. Les ordinateurs ERA fonctionnent avec des logiciels de base de données ERA afin d'entièrement intégrer de l'information à l'échelle du concessionnaire.

Reynolds introduit également PartsVision, un système de catalogue électronique de pièces utilisant un ordinateur et un lecteur CD-ROM permettant aux concessionnaires d'obtenir rapidement, sous forme électronique, des graphiques et de l'information sur les pièces. Le système est commercialisé auprès des concessionnaires d'automobiles en collaboration avec Bell & Howell.

Reynolds signe des ententes avec General Motors et Chrysler, pour commercialiser des systèmes de catalogue électronique de pièces chez leurs concessionnaires.

1990 - Reynolds introduit un nouveau système de catalogue électronique de pièces conçu exclusivement à l'intention des petits concessionnaires.

1991 - Lancement du système de catalogue électronique de pièces pour les concessionnaires Volvo du Canada et des États-Unis.

Reynolds introduit Colorfile, un système de classement par couleurs extrêmement efficace destiné aux concessionnaires.

La compagnie dévoile le système de carrosserie Reynolds, système automatisé d’estimations basé sur la lecture des codes barres.

Reynolds annonce la septième génération de ses logiciels ERA, qui intègrent notamment le système de carrosserie Reynolds et l’impression de formulaires sur imprimante laser. Une nouvelle plateforme plus puissante est proposée pour le système ERA. Utilisant une architecture avancée RISC (architecture à jeu réduit d'instructions), elle permet d'accéder plus rapidement à la mémoire et d'accélérer l'exécution des tâches.

1993 - Reynolds et Reynolds (Canada) Ltée acquiert Systèmes Informatiques BVI Ltée, un fournisseur montréalais de systèmes informatiques destinés aux concessionnaires. Leur produit, désigné Vehilog, s'appuie sur une architecture Bull Unix.

Reynolds établit un partenariat éducatif avec l'institut canadien de l'automobile (ICA) du Georgian College pour fournir aux étudiants des systèmes DMS et des solutions dans le cadre de leur formation avec des « concessions virtuelles ».

1994 - Reynolds et Reynolds (Canada) Ltée crée Services financiers Reyna, filiale chargée d'aider la clientèle à acheter les ordinateurs, le matériel et les logiciels connexes.

1995 - Reynolds acquiert Service Systems Enterprises Inc., une société de Chicago qui offre aux concessionnaires d'automobiles des services de marketing direct très ciblé.

Reynolds acquiert Pioneer Systems, Inc., une entreprise de Floride qui fournit aux concessionnaires des guides de prix du service.

1997 - Reynolds Business System fait l'acquisition de Crain-Drummond, un des plus grands fournisseurs canadiens de services de sous-traitance de documents commerciaux, de gestion de documents et d'optimisation des méthodes de travail. Crain-Drummond compte plus de 1 000 employés et exploite 10 imprimeries au Canada.

1998 - Toyota Canada Inc. choisit Reynolds comme fournisseur exclusif de consultation et de système de gestion de concession pour leur réseau entier, mais aussi comme leur partenaire d'affaires stratégique pour les aider à se développer grâce à notre grande connaissance de l'industrie et au rayonnement national, d'un océan à l'autre dans les deux langues.

Reynolds annonce un investissement de 50 millions $ pour la seconde génération d’ERA. ERA2 subit une restructuration complète modifiant ainsi la philosophie de Reynolds vers une approche « centrée sur le client » grâce à ses solutions basées sur la Gestion des relations avec la clientèle (CRM) et la Gestion des concessions (DM), une autre première dans l’industrie pour Reynolds.

Reynolds déménage à Mississauga (Ontario) pour établir les nouveaux quartiers du siège social de la compagnie au Canada.

1999 - l'équipe des ventes de Reynolds est reconnue comme étant de niveau mondial sur la liste annuelle des ventes de niveau mondial H.R. Chally en 1998. Le personnel des ventes du groupe des produits de l'automobile et des services à frais fixes se classe en tête de la liste Chally dans la catégorie des formulaires imprimés et commerciaux. Le groupe des solutions pour l'industrie de l'automobile se classe au 4e rang du classement dans la catégorie ordinateurs et logiciels. Reynolds se situe au 14e rang du classement général des 134 organisations de vente.

2001 - Le groupe BMW du Canada signe une entente afin que Reynolds devienne leur fournisseur exclusif de systèmes de gestion de détaillants et des produits et services connexes pour les aider à se développer grâce à notre vaste connaissance de l'industrie et au rayonnement national, d'un océan à l'autre dans les deux langues.

Microsoft et Reynolds créent un partenariat à long terme. Cette relation permet de jumeler l'accès à une technologie avancée et les opportunités de vente et de marketing. .NET est la clé de cette intégration puisqu'il s'agit de l’outil qui permet à un détaillant d'être connecté en tout temps, en tous lieux et sur tout ordinateur. La technologie de Microsoft combinée aux solutions de Reynolds permet aux clients de protéger leurs investissements et de grandir à leur propre rythme.

2002 - Reynolds introduit une nouvelle famille de solutions de gestion des relations avec la clientèle (CRM) conçues sur une plateforme d'architecture ouverte qui utilise la technologie .NET de Microsoft. Contact Management, Sales Management et les Solutions Reynolds sur le Web incorporent des solutions avancées de relation avec la clientèle et des outils de rapports qui procurent des renseignements concernant les nouveaux clients lorsque les détaillants automobiles et les manufacturiers en ont besoin.

2003 - Reynolds établit un record dans l'industrie puisque 10 000 clients nord-américains actifs utilisent maintenant ERA pour exploiter leurs concessions avec le plus haut niveau d'intégration, de flexibilité et de contrôle du processus de tous les DMS.

Reynolds signe un nouveau partenariat de cinq ans avec l'institut canadien de l'automobile (ICA) du Georgian College. Pour contribuer à la mise à jour du laboratoire de gestion de concession de l'ICA, Reynolds Canada fournit sa plus récente version du système de gestion de détaillant, permettant aux étudiants de gérer leur propre concession automobile fictive.

AUJOURD'HUI Reynolds a fusionné avec Universal Computer Systems (UCS) en 2006 afin de former le fournisseur de logiciel de gestion de concessions, de services et de formulaires le plus important et auquel le plus de gens font confiance. En combinant la tradition de l'innovation chez UCS et les forces de la marque Reynolds, la nouvelle compagnie peut dorénavant répondre aux besoins des clients de manière plus complète et plus efficace que quiconque dans l'industrie.