Entre les pénuries de pièces, les attentes croissantes en matière de réparation et l'accumulation des retards, les départements de service sont aujourd'hui appelés à faire plus avec moins. Le temps est une denrée précieuse, et chaque minute qu'un technicien passe à se rendre au comptoir des pièces est une minute qu'il ne passe pas à utiliser ces outils. D'après la National Automobile Dealers Association (NADA), les départements de service et des pièces génèrent près de 50 % des bénéfices bruts d'un concessionnaire. Les retards dans les opérations de service peuvent avoir un impact significatif sur cette source de revenus essentielle. Les concessionnaires cherchent depuis longtemps des moyens de remédier à ces inefficacités, mais l'un des outils les plus récents dans leur arsenal semble tout droit sorti de la série Les Jetsons.
Les
robots automatisés de livraison de pièces permettent à votre département du service d'accélérer les flux de travail et permettent aux techniciens de se concentrer sur les tâches pour lesquelles ils ont été formés. Ils peuvent sembler futuristes, mais leur objectif est simple : livrer les bonnes pièces au bon endroit au bon moment et libérer votre équipe pour qu'elle puisse se consacrer à ce qu'elle fait le mieux.
Une journée dans l'atelier : les robots en action
Imaginez une matinée typique avec cinq bons de travail actifs dans l'atelier : une réparation des freins, un entretien de la transmission, un diagnostic, un rappel et un changement d'huile et de filtre avec permutation des pneus. Dans une configuration traditionnelle, les techniciens doivent sans cesse quitter leur aire de travail pour aller chercher des rotors et des plaquettes, des filtres et des liquides, des joints et des garnitures, des capteurs, de petites pièces… La liste est longue. Chaque déplacement perturbe la concentration, allonge les cycles et accumule les retards à tous les niveaux.
Exécutez maintenant les cinq mêmes tâches en ajoutant un robot de livraison des pièces. Les techniciens demeurent dans leur aire de travail tandis que le robot met en file d'attente et livre ce qui est nécessaire pour chaque tâche : plaquettes et rotors à l'aire de travail 3, filtres et fluides de transmission automatique à l'aire 6, ensembles de joints et fixations à l'aire 1, pièces de rappel à l'aire 4 et écrous et ensemble de contrepoids à l'aire 7. En d'autres termes : aucun déplacement au comptoir de pièces. Le travail avance, les tâches sont terminées plus rapidement et l'atelier est plus productif sans avoir à embaucher du personnel supplémentaire.
Un complément pour votre équipe
Si vous disposez déjà de livreurs humains, un robot vous permet de réaffecter ces membres de l'équipe à des tâches à plus forte valeur ajoutée plutôt que de dupliquer de simples livraisons. Voici quelques tâches à forte valeur ajoutée sur lesquelles ils devraient se concentrer :
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Vérifier l'emplacement des bins et corriger les étiquettes
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Recevoir et appliquer des codes à barres aux stocks entrants
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Numériser et indexer les BT papier ou préparer les dossiers de garantie
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Préparer les trousses de travail pour le lendemain et traiter les retours de noyaux
Ces tâches garantissent la précision, accélèrent les flux de travail administratifs et apportent un soutien à une meilleure prise de décision.
En d'autres termes, les robots se chargent des tâches routinières afin que vos employés se concentrent sur les tâches qui tirent le meilleur parti de leur jugement et de leur expérience. Il en résulte une image plus claire des stocks, moins de goulots d'étranglement et plus de temps pour le soutien à la clientèle là où cela compte.
Un avenir prometteur
L'adoption de la technologie robotique est une étape importante vers la modernisation du département de service. Grâce aux robots livreurs de pièces, les concessionnaires peuvent réduire considérablement les temps d'arrêt des techniciens, rationaliser leurs opérations et améliorer leur efficacité. De plus, soyons réalistes : l'ajout de robots à votre équipe apporte une touche futuriste « cool » qui pourrait distinguer votre concessionnaire comme un innovateur dans le secteur.
