Clip de la vente au détail de partout - Les risques

EL : Parlons-en. Que sacrifient les concessionnaires?

CW : Eh bien, je ne sais pas si c'est un sacrifice, mais je pense que les profits sont à risque, n'est-ce pas? Donc, si vous y réfléchissez, nous avons des vendeurs et des employés des F&A, et leur rôle est d'éduquer les consommateurs sur la valeur des ensembles d'options offertes par les F&A et sur leurs avantages pour le consommateur. Donc, souvent, si vous achetez une voiture de 30 ou 40 000 $, beaucoup de gens pourraient avoir de la difficulté à payer 5 000 $ de plus pour un ensemble d'options F&A, n'est-ce pas? Donc, si vous leur dites que vous leur donnez la possibilité de consulter vos offres en ligne, quel est le risque? Je vais vous donner un bon exemple. Ma femme a acheté une voiture il y a environ un an. Je l'ai accompagnée le jour où elle achetait la voiture et j'ai assisté au processus. La personne responsable des F&A qui lui parlait lui a posé beaucoup de bonnes questions sur ses habitudes de conduite et ce genre de choses, ce qui l'a amenée à acheter un ensemble de pneus et de roues et un autre ensemble des F&A. Et je peux vous dire que du côté des pneus et des roues, il n'y a rien de mieux que ces pneus et ces roues. Je me demande donc comment les concessionnaires peuvent garder le contrôle du processus et ne pas complètement donner le contrôle au client. au client. Comment pouvons-nous régler ce problème?

KE : Eh bien, Chris, pour faire suite à cela, je pense qu'il y a un autre élément de tout ce processus qui est vraiment essentiel et que nous devons examiner. Et c'est l'exactitude, n'est-ce pas? C'est simplement une question d'exactitude. Les concessionnaires ne peuvent pas sacrifier l'exactitude et, en fait, l'exactitude des informations dans le monde d'aujourd'hui et dans l'environnement numérique avec les attentes des consommateurs est encore plus critique et plus importante que jamais. Donc, quel que soit le montant que vous remboursez, qu'il s'agisse d'un paiement mensuel à un client, de l'évaluation de son véhicule d'échange, de l'estimation d'une activité pour votre bon de travail, il faut que cela corresponde au moment où tout est dit et fait.

DB : Je pense qu'il y a aussi les expériences. Lorsque vous pensez à effectuer le processus en ligne, l'expérience du consommateur doit toujours être personnalisée. Il faut que ce soit pratique pour le concessionnaire et pour le consommateur. Et je pense que l'une des choses qui font que les concessionnaires ne dorment pas bien la nuit, c'est toute la question de conformité, n'est-ce pas. Si vous vendez des voitures à l'extérieur de vos quatre murs, comment vous assurez-vous d'avoir un contrat valide? Comment vous assurez-vous que cette personne est bien celle qu'elle prétend être? Et puis s'assurer que ce qu'on leur offre et qu'on leur montre à l'extérieur est le même que ce qui est offert à l'intérieur du concessionnaire, c'est juste un grand défi. Et il est essentiel d'avoir de bons rapports et un bon suivi de ces étapes. Et c'est un véritable jeu d'équilibrage pour les concessionnaires de pouvoir faire tout cela.