Taylor Auto Group améliore l’efficacité du service avec la répartition des techniciens

Taylor Auto Group - Tech Dispatching FR

Le passage d’un système papier à un système intégré a permis à l’équipe de service de disposer d’une visibilité en temps réel sur la disponibilité des techniciens et l’avancement des réparations, ce qui s'est traduit par une gestion plus efficace et plus facile à gérer.

Concessionnaire
Taylor Auto Group, SK
Contact
Terry Alberts, directeur du service

Le problème

Avant de mettre en place la Répartition des techniciens, nous gérions notre concession presque exclusivement à l'aide de processus manuels, sur papier. Nous organisions le travail de la concession uniquement en fonction des horaires de rendez-vous et nous nous appuyions sur des feuilles de route papier. La répartition des tâches était assurée par moi-même et le contrôleur d'atelier.
Pour savoir où en était une réparation, depuis combien de temps un technicien travaillait sur une réparation ou qui pouvait prendre en charge la prochaine, nous devions nous rendre physiquement dans l'atelier. Il était donc difficile d'avoir une vision précise et en temps réel de la charge de travail globale et de la capacité de l'atelier.
Nos conseillers ont également été mis à rude épreuve par ce processus ; souvent, ils ne savaient pas où en était un BT dans le cycle de réparation, ni quand il serait terminé, ni à quelle étape il se trouvait lors des conversations de ventes incitatives.
Même si nous avons eu la chance de disposer d'une équipe solide et que nous n'avons pas été confrontés à des problèmes de favoritisme ou de répartition inéquitable du travail, le caractère manuel du processus était chronophage, inefficace et de plus en plus peu pratique pour un concessionnaire de notre taille.
Gérer une grande concession de cette manière exigeait des déplacements constants, des conjectures et des vérifications verbales, ce qui limitait la visibilité et rendait plus difficile la gestion de la concession avec autant d'efficacité et de précision que possible.

«Auparavant, les conseillers n’avaient aucune idée de l’endroit où se trouvait un BT ni de la date à laquelle il serait terminé. Grâce à la Répartition des techniciens, ils ont désormais une visibilité réelle sur ce qui se passe dans l’atelier.»

Solutions utilisées


La solution

Grâce à la Répartition des techniciens, nous pouvons désormais gérer l'ensemble de la concession depuis notre bureau, sans avoir à courir partout dans le bâtiment.
Une fois le système installé, nous avons immédiatement obtenu un aperçu clair et en temps réel de la charge de travail totale de la concession : les tâches en cours, celles en attente de pièces, celles qui devaient suivre, ainsi que la date de fin réaliste des travaux, calculée en fonction des délais recommandés et de la disponibilité des techniciens. Les feuilles de route ont remplacé la répartition manuelle, ce qui, à lui seul, a considérablement amélioré mon travail au quotidien. La gestion des attentes et des urgences est désormais beaucoup plus simple, car les travaux peuvent désormais être automatiquement attribuées au prochain technicien disponible, sans qu'il soit nécessaire de procéder à des vérifications manuelles.
Le système permettait également aux conseillers de savoir où se trouvaient leurs BTs à tout moment, ce qui les aidait à communiquer avec plus d'assurance avec les clients. Comme la Répartition des techniciens est entièrement intégrée à ERA-IGNITE et au Service avancé, tous les éléments fonctionnent en parfaite harmonie, ce qui évite d'avoir à passer d'un système à l'autre et permet d'éliminer les pertes d'efficacité liées à l'utilisation d'outils disparates.
Dans l'ensemble, la Répartition des techniciens a permis d'améliorer la productivité, la visibilité, la précision et la gestion de l'atelier, ce qui facilite grandement la planification de l'atelier et la gestion des opérations d'une entreprise de notre envergure de manière contrôlée et efficace.

«La productivité et la précision se sont nettement améliorées grâce à la Répartition des techniciens. Nous savons maintenant exactement qui dispose de quoi et comment optimiser correctement le chargement de l'atelier.»

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